市政护栏一方面是作为一个路标能够辅助交通，另一方面在事故中也是起到非常重要的作用。市政护栏再设计的时候又那种地锚式，还有圆头式的。正是这种地锚式的设计能够在车子失控正面碰撞的时候利用其斜角梁逐渐伸向地面的优势吸附车辆并且避免穿透车厢。

　　另外一种形式的市政护栏，就是那个圆头式可以在车辆发生侧翻时起到作用，一般路侧下游端即护栏设置结束端一般均按圆头端梁处理。也适用于填挖交界处护栏起始端的设置，从而可避免车辆从填挖交界空当处冲向路外。

　　市政护栏常识普及：一般在护栏两端设计不带刺的这样避免刺伤车体造成伤亡。端头结构应具有与中央分隔带标准段护栏相同的改变车辆方向的性能。